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    林左鸣:愿eVTOL飞机为人类个性化交通发展做出重要贡献!

    中经总网  2023-11-02 01:36     浏览量:238106

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    中经总网·中经在线讯:2023年10月31日,零重力飞机工业(合肥)有限公司的“ZG-ONE总装下线暨签约合作仪式”在合肥举办,多位嘉宾莅临活动现场,共同见证首款“合肥智造”无人驾驶载人eVTOL航空器创新启航。零重力首席顾问、中国航空学会理事长林左鸣,受邀到会发言,全文刊登如下:

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    今天我是以十分兴奋的心情,参加零重力公司ZG-ONE飞机的总装下线。这些日子来,我一直在关注着零重力的发展,感到零重力这个团队非常棒,极有创新思维,而且有很好的行动力。不仅在很短的时间内融到资金,而且把最好、最漂亮的飞机也推出来了,所以感到非常的高兴。

    我在探求eVTOL这种飞行器诞生的问题时,曾说到“这将是人类进步发展的一个划时代的标志”。

    人类的进步离不开迁徙,早期的迁徙都是徒步的。有传说历史上有些民族迁徙,是因为他们的祖先告诉后代:必须往太阳落山的方向迁徙,因此才一直由东向西。那个时候的迁徙是非常艰难的,都是徒步跋山涉水,一直迁徙到最后定居的地方。

    后来人类慢慢出现了利用交通工具来完成自己的迁徙。其中渡过江湖靠的是独木舟,有人说亚洲人曾经在几千年前流落到非洲这样的地方,现在有人做了个实验,就是看能不能划独木舟从非洲到中国来,结果还真是用了四个多月的时间做到了。所以独木舟是很重要的一种交通工具。

    后来发展靠骑马等畜力,尤其是游牧民族驰骋全世界的那个时代,也是很了不起的,靠着畜力征服大半个世界。再有就是驾车,在战国时期就有驾车进行战争的这种情况。

    实际上所有的交通,一开始就是体现为个性化的交通方式。我关注的是个性化交通的突破,什么高铁、豪华游轮、还有航空的运输飞机,其意义都不如个性化交通,真正影响和深刻改变人类命运的,是个性化交通。

    人类有一个很重要的永恒追求,就是摆脱地心引力。也许有一天人类的大量生活是在飞行器里面,可能从出生开始就在飞行器里面。到那个时候,估计我们的技术有了很大的进步,出现了反重力的技术。有了反重力技术,就比较容易离开地面了。

    我们这个地球不是一成不变的,环境变化很厉害,很多未来学家判断,可能再过几十年有些海平面低的地方会被水淹了,或者成为沼泽了。比如中国华北平原平均海拔也就50m左右,那都是过去河流冲积形成的。一旦地球环境出现重大变化,这种地方的环境也会有重大改变,真的影响很大。

    在这样的情况下,人类必须考虑能够满足我们未来生存和发展的交通工具。而这种交通工具最原始的雏形,应该就像我们今天身边这架ZG-ONE飞机一样,就是垂直起降的飞机。

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    由于新能源电力技术、还有新材料的发展,再加上AI人工智能技术的发展,使得垂直起降的技术比较成熟了,有可能成为全世界产业发展一个新的强劲风口,在今后三五十年之内,轻型的直升机基本上会被这样的飞机所取代。特别是载人四个人以下的,至少这样的eVTOL飞机成本只有直升机的一半,甚至不到一半,安全性也是会远远高于直升机,噪音也比直升机低很多。那么今后直升机可能存在的空间,就只是重型的,就是可以吊重物的那种直升机。

    今后,人类个性化交通出行的,可能就是类似ZG-ONE这种垂直起降飞行器。实际上它已成为一个新的产业赛道正在全世界出现,我们中国在这个赛道上是站到了世界前列的。

    有人说世界上有“三剑客”,一个是中国上海的峰飞;另一个是美国的Joby;还有一个是德国的 Lilium。实际上现在还有一批后起之秀正在迎头赶上,零重力就是其中非常重要的一个企业、一个团队。

    尤其我感觉到零重力,不但在这个领域里有了深思熟虑的探索,而且行动力非常快。我相信在不远的将来一定能够为我们这个领域、这个行业能够增添一份自己的光彩。

    当然我们应该看到的,可能还要更多一点。中国要实现“不陷入中等收入陷阱”,要实现中华民族伟大复兴,我们的乡村振兴要能走得通,光靠汽车轮子是不行的。在美国可以,在西欧也可以,但在中国不行,一定要靠eVTOL,要像ZG-ONE这样的飞机才能实现的了。

    尤其我们中国地形地貌是三个台阶,第二个台阶中部,大部分是山区丘陵,那样的交通最好的出行方式就是这样的eVTOL垂直起降的飞机。

    所以我希望零重力的同仁们继续努力,尽快把自己好的产品推荐介绍给社会,同时不断探索新的产品推出,不断取得新的成就,为人类在这个方面,迈出新的一步,做出自己应有的贡献。

    中国经济报道(中经总网·中经在线)作为中国航空学会特邀支持媒体,将给予关注并长期跟踪报道。

    发布:中经总网·中经在线

    统筹编辑:王文慧

    编审:王海珠 熊辉 刘信春

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    【责任编辑:王海珠】
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