本月初，作者黄青青在《虎嗅》发表了一篇名为《全球化逆风，菜鸟翅膀反而硬了？》的文章。文章多角度、全面地介绍了在全球化遭遇诸多挑战、贸易环境复杂多变的当下，菜鸟却在全球化征程中加速迈进，其全球化业务整体占比已超50%。这一发展态势不仅展现了菜鸟的强大韧性，笔者认为，从菜鸟逆风飞扬的发展历程中，可窥见未来低空物流的发展方向。因此，对以往发展进行总结归纳，以期为中国低空经济——低空物流的发展助力。
从《全球化逆风，菜鸟翅膀反而硬了？》一文中可见：
菜鸟在全球化布局上成果显著。6月23日，它宣布打通中东海湾六国互发快递网络，最快3天即可送达，成为首家打通海湾六国快递网络的全球性物流公司。其网络覆盖全球近200个国家和地区，深度运营国家达50个，在时效、成本等方面具备明显优势。这种广泛的网络覆盖和深入的运营模式，助力菜鸟在全球物流市场占据了一席之地。
以“10日达”为例，菜鸟与部分商家开展货物部署合作，将产品布局到出口口岸附近仓库，实现首公里到干线、货站、清关、尾程的分钟级衔接，在不增加成本的情况下提升了时效。这种精细化的物流运作模式，体现了菜鸟对物流流程的深度优化能力。对于低空物流而言，同样需要优化飞行路线规划、货物装载与卸载流程等，以提高物流时效。
从“面向2050空天青年科学家论坛”获取技术层面的信心与支持
8月9日 - 10日，由中国航空学会、成都流体动力创新中心和哈尔滨工业大学（深圳）联合举办的第三届“面向2050的空天创新技术青年科学家”论坛在广东深圳成功召开。参加论坛的500余人是来自国内空天领域科研院所、高校、企业的专家及青年学者。在主论坛和七个分论坛中，核心议题聚焦于低空技术的前沿发展与实际应用，探讨如何推动低空经济发展。讨论方向涵盖低空装备技术创新，如新型无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等的研发；低空信息基础设施建设，如5G - A、低空通信专网等通信技术在低空领域的应用；低空安全保障技术，涉及飞行安全监测、电磁干扰应对、低空气象预报等；以及低空经济的应用场景拓展，如无人机物流、城市空中交通、应急救援等领域的应用与发展策略。这些内容无疑表明，我国低空经济的发展不仅有低空产业的推动，科研力量的有力支持更是这一产业更快更好发展的强大动力。
由此，我们再回过头来看低空物流。鉴于我国国情，低空物流无疑是低空经济发展的先头部队。那么，低空物流的发展前景如何呢？菜鸟的振翅高飞无疑告诉我们，物流领域的发展将为经济发展带来积极影响。
政策支持下的蓬勃兴起
近年来，中国政府高度重视低空经济的发展，出台了一系列支持政策，为低空飞行器在物流领域的应用创造了良好的政策环境。部分地区开展了低空空域管理改革试点，简化了低空飞行器的审批流程，提高了飞行效率。例如，一些地区设立了专门的低空飞行服务站，为物流企业的飞行器提供一站式审批和服务，大大缩短了飞行准备时间。同时，对物流企业使用低空飞行器开展配送业务给予一定的补贴和税收优惠，鼓励企业积极探索低空物流新模式。这些政策的出台，吸引了众多企业和科研机构投身于低空飞行器物流领域，推动了行业的快速发展。据统计，近年来进入低空物流领域的企业数量呈逐年递增趋势，市场规模也在不断扩大。
技术创新推动飞行器性能提升
中国的科研团队和企业在低空飞行器的技术研发上取得了显著进展。在无人机方面，不断突破电池续航、载重能力、飞行稳定性等关键技术瓶颈。一些新型物流无人机采用了先进的动力系统和轻量化材料，续航时间大幅延长，载重能力也显著提升。例如，某企业研发的大型物流无人机，最大载重可达数吨，能够满足大规模货物运输的需求。同时，智能避障、自主导航等技术的应用，提高了无人机在复杂环境下的飞行安全性，降低了人工干预的需求，为实现自动化、智能化的低空物流配送奠定了基础。
除了无人机，中国还在积极探索其他类型的低空飞行器在物流领域的应用。目前，已有部分低空飞行器物流项目进入试验阶段，未来有望在特定物流场景中发挥重要作用。
物流企业的积极实践与模式创新
国内众多物流企业纷纷布局低空物流领域，开展了丰富的实践探索。
以顺丰为例，作为国内物流行业的领军企业，顺丰早在多年前就开始投入大量资源研发和推广无人机物流。目前，顺丰已在多个地区建立了无人机物流配送网络，实现了山区、偏远地区等传统物流难以覆盖区域的快速配送。在一些山区，顺丰的无人机能够将药品、生鲜等急需物资在短时间内送达，解决了当地居民的实际需求。同时，顺丰还探索了“无人机 + 干线运输 + 末端配送”的复合物流模式，将无人机与其他运输方式有机结合，提高了整体物流效率。这种复合模式不仅充分发挥了无人机在短距离、灵活配送方面的优势，还借助干线运输实现了货物的长距离快速转运。
京东物流也在低空物流方面进行了积极尝试。京东利用无人机开展农村电商配送，通过在农村地区设立无人机起降点，实现了农产品上行和工业品下行的快速流通。此外，京东还研发了配送机器人与无人机协同作业的模式，在城市末端配送环节，配送机器人负责将货物从配送站运送到小区，无人机则负责将货物从小区配送到用户手中，进一步提高了配送的时效性和灵活性。这种协同作业模式充分利用了不同运输工具的特点，实现了物流配送的无缝衔接。
菜鸟自身也在积极探索低空飞行器在物流中的应用。虽然目前菜鸟在全球物流网络的建设中更多地依赖于传统的运输方式和仓储布局，但也开始关注低空飞行器技术的发展趋势，并与相关企业开展合作研究。例如，菜鸟与一些无人机企业合作，探索在城市末端配送中使用无人机，以提高“最后一公里”的配送效率。通过与合作伙伴的共同努力，菜鸟希望能够将低空飞行器技术融入到其全球物流网络中，进一步提升物流服务的质量和竞争力。菜鸟还可以借鉴自身在全球化物流布局中的经验，将低空物流网络与全球物流网络进行有机结合，实现全球范围内的快速、高效物流配送。
从菜鸟发展看未来低空物流趋势
拓展网络覆盖与深度运营
未来低空物流将紧跟趋势，不断拓展网络覆盖范围。像菜鸟一样，在更多地区建立关键物流节点，实现快速配送。不仅要覆盖城市和发达地区，还要重点关注偏远地区和农村地区，解决这些地区的物流难题。同时，注重深度运营，提高服务质量和市场竞争力，以点带面提升物流网络的效率。例如，在每个物流节点建立完善的服务体系，涵盖货物存储、分拣、配送等环节，提高物流运作的精细化水平。
装备应用广泛与配送精准高效
低空飞行器等装备的应用将更加广泛，进一步提升物流配送的时效性和准确性。随着技术的不断进步和成本的逐渐降低，低空飞行器将在城市末端配送、偏远地区物流、紧急物资运输等多个领域发挥重要作用。未来，低空物流网络将与地面物流网络深度融合，形成海、陆、空一体化的立体物流体系，实现货物的高效、快速、精准配送。例如，在城市中，无人机可以快速将货物从物流中心送达小区，再由配送机器人完成最后一公里的配送；在偏远地区，低空飞行器可以进行大批量货物的运输，无人机则负责将货物分发到各个村落。
借鉴经验顺应趋势实现可持续发展
在全球化逆风的环境下，菜鸟凭借自身战略转型、技术创新和积极应对挑战，实现了全球化业务的快速发展。中国低空飞行器在物流领域的发展也为全球低空物流提供了宝贵的经验和借鉴。未来低空物流可借鉴菜鸟的发展经验，顺应技术化、多元化等趋势，不断提升自身竞争力，在复杂多变的市场环境中实现可持续发展。例如，加强与其他行业的合作，拓展物流服务的应用场景；加大对技术研发的投入，不断推出更加先进、高效的低空飞行器和物流装备。
总之，菜鸟的发展为未来低空物流提供了有益的参考和启示。随着技术的不断进步和市场的不断拓展，低空物流有望成为物流行业的重要发展方向，为中国低空经济的发展做出更大的贡献。
图片来源：活动论坛、央视报道及互联网
统筹整理：中经总网《低空经济报道》栏目
统筹编辑：王文慧
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