低空经济新闻动态【2025年8月1日】

8月1日22点，CCTV - 4播出《鲁健访谈·对话张彦仲》。节目中，张彦仲在北京大兴机场、上海虹桥机场和他参与研制全过程的C919飞机机舱里，与主持人鲁健讲述了中国航空人一步步推动“让中国的大飞机翱翔蓝天”的梦想变为现实的奋斗历程。

八一建军节，共庆荣光，致敬人民军队

八一建军节，北京天安门广场五星红旗飘扬，见证人民军队辉煌征程；南昌城头枪声回响，激励中华儿女为国防事业前赴后继。江西航空职业学院学子立下报国誓言，航空爱好者心怀对祖国蓝天的热爱守护。值此神圣节日，让我们向人民军队致敬，为祖国繁荣、国防发展骄傲自豪！

一、政策动态

1、国家发改委：力推低空经济高质量发展

8月1日上午，国家发改委举行发布会解读经济形势。会上指出，将提振消费与发展新质生产力结合，聚焦民生开放创新应用场景，加快“人工智能 +”行动，推进低空经济高质量发展。下一步，优化新业态准入，出台政策推动高价值场景落地，带动科技创新与产业创新；统一政府行为尺度，整治无序竞争；新兴领域鼓励创新、适度竞争，传统领域创新驱动转型。同时，依法推进重点行业产能治理，规范招投标与招商引资。

2、地方动态

甘肃玛曲试飞点启用，国产无人机高原“展翅”

7月下旬，甘肃玛曲县低空经济项目暨无人机高原测试验证飞行基地试飞启动仪式在格萨尔赛马场举行，该试飞点由甘肃低空经济公司与玛曲政府共建，其地理气候绝佳，是天然试验场。首个测试项目垂直起降固定翼无人机在海拔6500米完成续航测试，获关键数据。此次落成与首飞成功意义重大，为国产无人机高原发展筑牢根基、注入动力。

二、航空学会相关活动

1、“先进航空机载系统能量综合与智能管理”论坛在京召开

月31日，由中国航空学会承办、多单位协办的第二十七届中国科协年会专题论坛——“先进航空机载系统能量综合与智能管理”在北京中国科技会堂顺利举行。该选题源于2025十大工程技术难题，备受航空科技界关注。会上，焦宗夏院士等领导专家与近百位业内人士齐聚。专题报告阶段，5位专家作报告获热烈欢迎；圆桌讨论环节，6位专家深入研讨形成共识，赵春玲总师随后作分享交流。

2、第三届国际绿色航空发展大会邀您共赴西安

8月1日，中国航空学会发布通知，第三届国际绿色航空发展大会（ICGA2025）将于10月22 - 24日在陕西西安召开。大会由中国航空学会等联合主办，规模400 - 600人，交流语言为英文。大会设主会场，有绿色航空主旨发言、关键技术综述报告及四场圆桌交流，邀多国专家分享洞见、探讨四大主题。此外，围绕绿色航空关键领域设六个分论坛，聚焦动力、燃料、智能结构与制造等前沿话题，国内外多机构联合主办，众多国内外专家受邀参会。

3、海南航空学会成立，多举措助力低空经济腾飞

月1日，海南省航空学会在海口正式成立，填补了海南航空领域学术组织空白。成立当天，学会与多家高校及企业签约：引进西北工业大学民航学院为技术支撑，与其继续教育学院合作培养低空经济人才，还和阿罗斯信息技术（苏州）有限公司共建低空标准化技术创新中心。当前海南正积极发展低空经济，学会未来将聚焦多领域，搭建智慧枢纽，为海南低空经济新质生产力培育提供有力支撑。

4、协会通知 | 中国航协无人机训练机构管理平台正式上线

为方便有意愿成为无人机训练机构的企事业单位、院校等提交申请，中国航空运输协会（简称“中国航协”）开发了基于微信小程序运行的“中国航协无人机训练机构管理平台（简称UOTP）”。UOTP 申报系统让申报更加高效、快捷，打开微信小程序，就能轻松完成申报信息填写、申请材料提交与申报流程查询等工作。

三、行业资讯

1、交银金租签约助力峰飞eVTOL航空器境内外租赁扩张

8月1日，国内最大的租赁公司交银金租与峰飞航空科技、交通银行苏州分行签署战略合作协议，徐斌、田瑜、毛彬等领导出席，吴家骏、江洁、谢嘉代表签约。交银金租将凭借自身在金融租赁、融资服务、资产管理及全球客户资源等领域的专业优势，向峰飞航空科技境内外客户意向提供200架峰飞eVTOL航空器专业化租赁服务。双方将探索多元合作，推进低空经济这一国家战略性新兴产业高质量发展。

2、借少林寺热度，河南低空经济发展历程与成果受关注

近日，少林寺相关风波引发媒体对少林寺经济脉络的挖掘，在此过程中河南低空经济发展情况再次进入大众视野，为低空产业企业发展提振士气。早在1985年，河南民航就开通5条直升机旅游航线，含郑州至少林寺往返航线，游客可短时间抵达且能高空俯瞰名胜。2024年9月，登封少林机场取得民航中南局使用许可证，成为河南省首个且目前唯一的A类通用机场。

3、成都世运会临近，政府发布“低慢小”航空器管控通告

2025年8月7日至17日，第12届世界运动会（成都世运会）将在中国四川成都举行，这是中国大陆首次举办该赛事。7月31日，成都市政府发布通告，对“低慢小”航空器飞行加强管控，管控区域为成都全境，时段为8月5日零时至7日24时、8月15日零时至17日24时。

4、奇瑞新专利公布，为飞行汽车落地扫除关键障碍

7月末，奇瑞汽车股份有限公司“飞行汽车的固定翼展开折叠机构及飞行汽车”专利正式公布。该专利核心创新是精巧的固定翼折叠设计，有效解决了飞行汽车因巨大翼展难以适应普通道路和停车场景的难题，推动飞行汽车向现实生活迈进。

5、三大国资“巨象”入场，飞行汽车或将与eVTOL飞行器并肩发展

据“华若汀云想低空飞行”公众号报道，在科技创新企业探索低空经济时，广汽、长安、一汽三大国资汽车集团已强势入局。6月，广汽高域在香港车展发布GOVY AirCab，指导价不超168万/架，已获近千架意向订单，2026年底量产交付；长安汽车CEO宣布2025年底完成eVTOL试飞，未来十年投超2000亿打造立体出行方案；中国一汽飞行汽车总部落户深圳，“红旗天辇1号”计划2025年首飞。

6、向哥盘点eVTOL技术团队“四大门派”：航空、航模、汽车、高校各显神通

据业界知名人士“向哥”统计梳理：

航空产业背景：中航工业、中国商飞、航空产业外企等，相关团队有沃飞长空、御风未来、航天时代飞鹏、尚飞航空、沃兰特、时的科技、览翌航空、万丰奥威、航景创新、齐飞航空、亿维特、天翎科、蓝霄航空、蔚蓝空间、巽飞航空、朋诚万利、飞行派、久米飞行、添翼航空、海鸥、斑斓航空、602所、中航通飞、中国商飞等。

航模与无人机产业背景：亿航、峰飞、牧羽天、智航、九五智驾、羽飞、安特狗等。

汽车产业背景：小鹏汇天、一汽、长安、奇瑞、江淮、红旗等。

高校背景：追梦空天（清华）、零重力（南航）、倍飞（北航）、蜻蜓翼行（北航）、翱翔天际（西工大）、维新宇航（西工大）、华羽先翔（西工大）、腾希航空（厦门大学）、酷黑（北理工）、东南大学、哈工大重庆研究院等。

需类主要依据核心技术团队主体背景，部分存在交叉融合。如沃飞长空大股东为吉利汽车，有汽车产业基因；亿航、小鹏汇天和追梦空天等团队也有来自航空产业的人才。

7、无人航空器适航认证全流程解析

7月中旬“亿航低空经济咨询、亿航低空公众号”发布无人航空器适航认证全解析。适航认证是保障其安全飞行、规范市场秩序的关键，企业和从业者需明确规则。

认证适用对象：依类型、用途等判定，有“两必须、两例外、三特殊”。中大型民用无人机必须认证；农业无人机等特定情况可豁免；载人等特殊场景无人机必须认证。

认证内容：覆盖研发到运营全流程，含型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、单机适航证（AC）、运营合格证（OC）四大证件。

核心流程：四证获取难度和顺序为TC＞PC＞AC＞OC。TC审查周期长、难度大；PC周期较短；AC需逐架验证；OC获批标志商业化启动。目前认证体系持续完善，有望缩短认证时间，助力低空经济发展。

8、万亿新赛道发令枪已就位

7月末，首届气象经济博览会发布首部《低空经济气象基础设施建设总体要求》(T/CMSA0056 - 2025)，行业从此有了行业“施工图”。低空经济潜力大但气象保障是瓶颈，此标准明确定义关键子集、统一四维度标准。由深城交等8家头部机构18个月研制完成。细分八大建设场景，硬件软件均有量化要求，降低协同成本。多地政府跟进，深圳将修订规划并启动建设。深城交将联合上下游打造产业生态圈，助力深圳建设“低空经济第一城”，此标准是万亿新赛道发令枪！

9、万丰奥威打造“飞行帝国”

“打个飞的上班”渐近，低空经济火热！时的科技获10亿美元国内最大eVTOL订单，亿航智能、小鹏汇天等海外接单不断。全球eVTOL市场规模2030年或达234亿美元。万丰奥威2023 - 2024业绩平淡，受卖子公司、业务调整等影响，但通航飞机业务猛涨，2024年净利润贡献超三成。它坚持研发，2024年研发超5亿，还靠收购发力，2025年收购德国Volocopter，有望建全场景出行体系。虽遇瓶颈，但万丰奥威正攒力，欲在低空经济爆发。

来源：新华网、经济日报、官方网站、企业网站、公众号、通航圈、E通航、通航在线、向哥公众号等多媒体和互联网

统筹整理：中经总网《低空经济报道》栏目

统筹编辑：王文慧